机场可分为“非禁区”和“禁区”(管制区)范围。非禁区范围包括停车场、公共交通车站、储油区和连外道路，而禁区范围包括所有飞机进入的地方，包括跑道、滑行道、停机坪和储油库。大多数的机场都会在非禁区到禁区的中间范围，做严格的控管。搭机乘客进入禁区范围时得必须经过航站楼，在那里可以购买机票、接受安全检查、托运或领取行李，以及通过登机口登机。
机场的非禁区范围为鼠类、蟑螂、蚊、蝇等有害生物提供了“安居乐业”的场所。这些建筑中恒温、恒湿，食物水源丰富，结构复杂，各种管线密布，特别是在停车场、公共交通车站条件更是“优越”，导致有害生物吃得饱、藏的好，而且人、物流量大，非常容易携带害虫进入，而且害虫非常容易繁殖、孳生，必须建立长期有效的虫害控制系统。
● 机场内部设施诊断、外部环境状态诊断- 了解害虫侵入途径、入侵风险点、栖息地、脆弱区域。
● 对机场内外的所有区域进行区域化分类- 根据不同区域的不同特点进行管理。
● 调查主要孳生害虫- 了解孳生频率、栖息程度、不同害虫的习性。
● 向机场方免费提供-害虫风险等级评估， 综合控制检查报告，会针对如何减低虫害风险，如何预防虫害为您提出相应的建议。
● 老鼠—依据各区域环境特点，采取不同的防鼠系统和药剂消除。
● 蟑螂、蚂蚁、跳蚤、臭虫—根据不同害虫的特点选定合适的系统和药剂消除。
● 苍蝇、蚊子—使用药剂和先进装备， 进行综合管理。
● 脆弱区域—随着季节的变化不断变更消除方法，进行重点管理安装专业的灭蝇灯、捕蚊器，建立蚊子和苍蝇防治体系。
● 建立多道防线—阻止害虫从外至内侵入室内。
● 提供有关服务情况的书面资料—提供服务报告。
● 定期监测—了解害虫是否复发
● 定期勘查服务—预防外部害虫侵入
● 24小时待命—投诉时按预约时间上门处理。
